Porto de Santos vai receber R$ 21 bilhões em investimentos até 2028

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O Porto de Santos deve receber R$ 21,6 bilhões em investimentos até 2028: serão R$ 12,6 bilhões de recursos públicos ou por meio de parcerias (PPP) e R$ 8,6 bilhões investidos pela iniciativa privada.

Os detalhes foram revelados pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, nesta segunda-feira (11/03).

O maior investimento é o túnel ligando Santos a Guarujá, sob o canal do estuário do Porto. No total, serão R$ 6 bilhões: metade custeados pelo governo federal e a outra metade pelo governo do estado de São Paulo.

Outro grande investimento será a transferência do terminal de passageiros, do lugar atual (Outeirinhos) para o Centro Histórico de Santos (Valongo): R$ 1,4 bilhão.

O ministro anunciou também o investimento de R$ 324 milhões em dragagem, para aumentar a profundidade do canal de navegação para 16 metros.

Silvio Costa Filho informou que haverá a concessão do serviço de dragagem: um contrato de R$ 6,8 bilhões, com 20 anos de duração.

O plano de investimentos inclui ainda R$ 800 milhões em um estacionamento para caminhões em uma área de 500 mil metros quadrados, próxima à Ponte Estaiada, em Cubatão; R$ 500 milhões para a avenida Perimetral na margem de Guarujá, R$ 169 milhões no projeto de monitoramento de caminhões e R$ 100 milhões no projeto de revitalização Parque Valongo.

O presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, destacou que os investimentos no Porto de Santos programados no governo Lula (R$ 12,6 bi) são muito superiores aos realizados nos quatro anos da gestão federal anterior: R$ 78,7 mi. Ou seja, cerca de 1600% a mais.

A agenda do ministro na Baixada Santista começou pela manhã, com uma visita ao local onde será instalado o Aeroporto de Guarujá.

Projeto	Investimento	Previsão
Implantação do Túnel Santos-Guarujá	R$ 6 bilhões (50% pelo Ministério e 50% pelo Governo de São Paulo)	2025 (início da concessão)
Avenida Perimetral da Margem Direita (trecho Alemoa, em Santos)	R$ 25,8 milhões	Agosto de 2024 (remobilização das obras) e outubro de 2025 (conclusão das obras)
Avenida Perimetral da Margem Esquerda (Guarujá – 2ª fase)	R$ 544 milhões	Janeiro de 2026 (início das obras) e fevereiro de 2030 (conclusão das obras)
Dragagem de aprofundamento dos berços entre os armazéns 12A e 23	R$ 14,9 milhões	Junho de 2024 (conclusão das obras)
Dragagem de aprofundamento do canal para 16 metros	R$ 324,1 milhões	Outubro de 2025 (início das obras) e junho de 2026 (conclusão das obras)
Concessão da dragagem por 20 anos	R$ 6,5 bilhões (em 20 anos)	1º semestre de 2026 (leilão) e 2º semestre (contrato)
Implantação do Sistema de Monitoramento de Tráfego de navios e tecnologia e drones	R$ 169 milhões	1º trimestre de 2025 (início das obras) e 2º trimestre de 2026 (início das operações)
Parque Valongo	R$ 100 milhões	Junho de 2025 (entrega do Armazém 04), setembro de 2024 (entrega do boulevard) e fim de 2025 (conclusão das três primeiras fases)
Transferência do Concais para o Valongo	R$ 1,4 bilhão (investimento público/privado)	Junho de 2024 (assinatura da transferência de locais)
Reforço dos berços de atracação da Ilha Barnabé	R$ 112,3 milhões	Novembro de 2025 (início das obras) e novembro 2027 (conclusão das obras)
Estacionamento e monitoramento digital do deslocamento de caminhões (PPP)	R$ 800 milhões	Agosto de 2025 (início das obras) e setembro de 2026 (conclusão das obras)
PPP Usina de Itatinga	R$ 500 milhões	Janeiro de 2025 (entrega dos estudos de modelagem)