Porto de Santos projeta recorde de movimentação de contêineres em 2026

O Porto de Santos alcançará, no decorrer deste ano de 2026, a marca histórica de movimentação acumulada de 100 milhões de TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). O número reflete diretamente a forte expansão e a importância estratégica que esse tipo de carga ganhou no complexo portuário santista ao longo das últimas décadas.

A projeção leva em consideração todo o volume histórico de contêineres movimentados desde os anos 1970, período em que as operações com esse tipo de estrutura começaram a ser realizadas no cais santista.

A evolução histórica do contêiner no Porto de Santos

Os contêineres passaram a ser utilizados de forma efetiva em Santos na década de 70. Pouco tempo depois, no ano de 1981, ocorreu a inauguração do Tecon Santos, um marco que colocou o Porto de Santos na liderança isolada em movimentação de contêineres em todo o país.

Apesar do pioneirismo, até o início dos anos 2000, o volume de movimentação do complexo portuário limitava-se a até 1 milhão de TEU por ano.

Esse cenário mudou drasticamente com a modernização das instalações portuárias, o aumento expressivo da eficiência operacional e a ampliação do parque portuário por meio da criação de novos terminais que operam contêineres, tais como:

• BTP (Brasil Terminal Portuário);

• Ecoporto;

• DP World Santos.

Graças a esses investimentos, o Porto de Santos superou a expressiva barreira de 5,9 milhões de TEU em 2025, o que representou uma alta de 7,7% em comparação com o ano anterior. Para o ano de 2026, a previsão oficial do setor é que o complexo ultrapasse a marca de 6 milhões de TEU movimentados em um único ano.

Expansão com o Tecon 10 e perspectivas para o futuro da logística

Esses indicadores estatísticos devem dar um novo e expressivo salto com a criação do Tecon 10. O novo terminal será responsável por aumentar em cerca de 50% a capacidade total do Porto de Santos para operar cargas conteinerizadas. O leilão oficial que vai determinar qual empresa será a responsável por implantar e administrar o terminal deve ser realizado em breve.

De acordo com o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, este novo marco de movimentação de contêineres reflete com precisão a eficiência operacional de todo o complexo.

“O Porto de Santos mostra sua capacidade de atender a demanda crescente da logística nacional enquanto se prepara para as próximas décadas com a criação do Tecon 10”, afirma o presidente da APS, Anderson Pomini.

Complexo portuário mantém sequência de recordes em toneladas

Além do sucesso na movimentação de contêineres (medida em TEU), o Porto de Santos também vem quebrando recordes sucessivos quando o volume é mensurado em toneladas brutas.

A movimentação total de cargas atingiu a marca histórica de 186,4 milhões de toneladas no ano de 2025. O resultado representou um crescimento real de 3,6% sobre o recorde anual anterior, que havia sido estabelecido em 2024, quando o porto registrou a marca de 179,8 milhões de toneladas movimentadas.